《維修保養(yǎng)方案》

1.目的

     本方案為                  （簡稱“甲方”）與成都軒宇澤起重設(shè)備有限公司（簡稱“乙方”）簽訂的《門式起重機(jī)維修保養(yǎng)服務(wù)合同》的附件。乙方必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕以經(jīng)驗(yàn)代替制度的操作手段；乙方應(yīng)按照要求對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行保養(yǎng)、檢查、檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、處理隱患，將故障控制在最小程度。

2.參照規(guī)范和技術(shù)指標(biāo)

《通用門式起重機(jī)使用說明書》（河南省礦山起重機(jī)有限公司）

《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》 GB/T 5972-2006/ISO4309:1990

《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012

《起重機(jī)械 檢查與維護(hù)規(guī)程》GBT 31052.5-2015/GBT 31052.1-2014

《門式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》

3.維保檢修人員配置及界面界定

3.1每臺(tái)門式起重機(jī)配置三名專職人員包括維修保養(yǎng)人員、電工、鉗工各一名，維修保養(yǎng)人員要經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗作業(yè)。

3.2維護(hù)保養(yǎng)人員必須了解門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、潤滑部位的布置等。定期組織相關(guān)維保人員進(jìn)行培訓(xùn)，新進(jìn)場相關(guān)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.3月檢、年檢由維修保養(yǎng)人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合。

3.4主要零部件、重要機(jī)電零部件的檢查維護(hù)，由維修保養(yǎng)人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合，每周一次。

3.5潤滑由維修保養(yǎng)人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合實(shí)施，每兩周一次。

3.6故障排查和維（搶）修，由維修保養(yǎng)人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合。維修保養(yǎng)人員（電工、鉗工）7×24小時(shí)待命，接電話后1小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。

4.設(shè)備檢查要求

為確保門式起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作。

起重機(jī)檢查應(yīng)有檢查記錄，內(nèi)容至少包括表3-1中的項(xiàng)目，并應(yīng)符合GB/T31052.1-2014中5.5的規(guī)定。

對(duì)定期檢查發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)均出具檢查報(bào)告，內(nèi)容至少應(yīng)包括GB/T31052.1-2014中附錄B的規(guī)定。

4.1周檢

周檢由起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)電零部件檢查。

根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的具體情況確定檢查項(xiàng)目和檢查要求，且不應(yīng)低于表8-1的規(guī)定。

4.2定期檢查

月檢、年檢由維修人員（電、鉗工）進(jìn)行檢查，起重機(jī)操作人員配合。

根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的工作環(huán)境及使用狀態(tài)確定定期檢查項(xiàng)目、檢查要求和檢查周期，且不應(yīng)低于表8-1的規(guī)定。

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求（續(xù)）

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求（續(xù)）

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求（續(xù)）

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求（續(xù)）

表8-1日常檢查和定期檢查項(xiàng)目、方法、內(nèi)容及要求（續(xù)）

注：起重機(jī)檢查應(yīng)有檢查記錄，內(nèi)容至少包括上表中的項(xiàng)目，并應(yīng)符合GB/T31052.1-2014中5.5的規(guī)定。

對(duì)定期檢查發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)均出具檢查報(bào)告，內(nèi)容至少應(yīng)包括GB/T31052.1-2014中附錄B的規(guī)定。

4.3主要零部件的檢查維護(hù)

主要零部件的檢查維護(hù)，由維修人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合，每周一次。

4.3.1鋼絲繩的檢查

鋼絲繩是起升機(jī)夠的關(guān)鍵組成部分，其直接影響起重機(jī)的安全使用，常因磨損、斷裂而報(bào)廢，因此必須按照GB/T5972《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》標(biāo)準(zhǔn)定期檢查和維護(hù)鋼絲繩，確保起重機(jī)安全有效的工作。

定期進(jìn)行下列檢查和維護(hù)程序：

1）按照GB/T5972《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》檢查鋼絲繩的狀況。必要時(shí)更換。

2）潤滑鋼絲繩。

4.3.1.1鋼絲繩的更換

1）對(duì)已磨損或損壞的鋼絲繩進(jìn)行更換。隨機(jī)文件中可查到鋼絲繩的型號(hào)和主要性能；

2）將吊鉤下降到地面，使繩索保持松弛狀態(tài)；

3）卸下卷筒上的壓板繩板；

4）放下舊的鋼絲繩，盤列整齊入庫；

5）取出新的鋼絲繩，保持潤滑狀態(tài)；

6）檢查并確保新的鋼絲繩和卷是配套的。查看鋼絲繩的證書以確保鋼絲繩的型號(hào)性能符合要求；

7）卷筒的末端油固定鋼絲繩用的壓板，規(guī)格和數(shù)量根據(jù)型號(hào)的不同而有所變化。當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置的時(shí)候，必須確保卷筒末端至少有兩整圈鋼絲繩繞在卷筒上。

8）用壓板將鋼絲繩起始端固定到卷筒上，須牢靠無松動(dòng)；

9）通過起升機(jī)將鋼絲繩纏繞到卷筒上；

10）根據(jù)繞繩圖所示纏繞鋼絲繩，將鋼絲繩終端用壓板固定在卷筒上，須牢靠無松動(dòng)；

11）測試鋼絲繩繞繩的狀況。如鋼絲繩打結(jié)并導(dǎo)致吊具旋轉(zhuǎn)，須卸下鋼絲繩，消除鋼絲繩的扭曲。

注意事項(xiàng)：

只能安裝由起重機(jī)制造廠家指定的鋼絲繩。

鋼絲繩開卷時(shí)，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。

鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)防止繩股散開的措施。

4.3.1.2鋼絲繩夾的安裝要求

每一連接處所需鋼絲繩夾的最少數(shù)量，推薦如表8-2。安裝繩夾時(shí)應(yīng)把夾座扣在鋼絲繩的受力段上，U形螺栓扣在尾端上；兩個(gè)繩夾間距等于6～7倍鋼絲繩直徑；最后一個(gè)繩夾距離鋼絲繩尾端應(yīng)不小于150mm。

表8-2鋼絲繩夾的數(shù)量

4.3.2卷筒的檢查

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，卷筒應(yīng)報(bào)廢：

1）影響性能的表面缺陷（如：裂紋等）；

2）筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%。

4.3.3吊鉤的檢查

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢：

1）表面出現(xiàn)裂紋；

2）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

3）吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10；

4）吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原尺寸的5%；

5）吊鉤開口變形達(dá)到原尺寸的10%；

6）吊鉤鉤柄出現(xiàn)塑性變形；

7）其余按GB10051.3《起重吊鉤 第3部分 鍛造吊鉤使用檢查》。

注意：吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。

4.3.4滑輪的檢查

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢：

1）影響性能的表面缺陷（如：裂紋等）；

2）輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；

3）輪槽壁厚磨損達(dá)原厚度的20%；

4）因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%。

4.3.5制動(dòng)器的檢查

制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，其零件應(yīng)更換或制動(dòng)器報(bào)廢：

1）驅(qū)動(dòng)裝置

a)磁鐵線圈或電動(dòng)機(jī)繞組燒損；

b）推動(dòng)器推力達(dá)不到松閘要求或無推力。

2）制動(dòng)彈簧

a)彈簧出現(xiàn)塑性變形且變形量達(dá)到了彈簧工作變形量的10%以上；

b）彈簧表面出現(xiàn)20%以上的銹蝕或有裂紋等缺陷的明顯損傷。

3）傳動(dòng)構(gòu)件

a)構(gòu)件出現(xiàn)影響性能的嚴(yán)重變形；

b）主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，并且磨損導(dǎo)致制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)行程損失達(dá)原驅(qū)動(dòng)行程20%以上時(shí)。

4）制動(dòng)襯墊

a)鉚接或組裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的50%；

b)帶鋼背的卡裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的2/3;

c)制動(dòng)襯墊表面出現(xiàn)碳化或剝脫面積達(dá)到襯墊面積的30%；

d)制動(dòng)襯墊表面出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重的龜裂現(xiàn)象。

5）制動(dòng)輪

a)影響性能的表面裂紋等缺陷；

b)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面厚度磨損達(dá)原厚度的40%；

c)其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面厚度磨損達(dá)原厚度的50%；

d)輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí)，如能修理，修復(fù)后制動(dòng)面厚度應(yīng)符合上述要求。

4.3.6車輪的檢查

定期對(duì)車輪部件作全面檢查，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：

1）影響性能的表面裂紋等缺陷；

2）輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%或輪緣部分崩裂；

3）踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；

4）輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%：

5）當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí)，圓度達(dá)1mm；當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，圓度達(dá)0.1mm。

5.潤滑

為確保起重機(jī)的可靠性與壽命，必須對(duì)起重機(jī)進(jìn)行定期潤滑和維護(hù)保養(yǎng)。如果起重機(jī)長期工作在極其寒冷的狀況（低于-20℃）和高溫的情況（高于+55℃）下，則建議使用合成的潤滑油。

一般起重機(jī)多使用分散式潤滑，即通過人工用油槍向各潤滑點(diǎn)分別注油。也可根據(jù)要求采用集中潤滑，即由手動(dòng)或電動(dòng)加油泵將油脂沿主油管壓入分配器內(nèi)，通過分配器沿輸油管給卷筒、車輪、定滑輪等軸承潤滑點(diǎn)注油。

5.1分工：潤滑由維修人員（電、鉗工）進(jìn)行，起重機(jī)操作人員配合，每兩周一次。

5.2起重機(jī)各人工潤滑點(diǎn)的分布

滑輪軸；輪齒聯(lián)軸器；鋼絲繩；減速器；制動(dòng)器各鉸軸  、卷筒聯(lián)軸器。

卷筒內(nèi)齒圈；電動(dòng)機(jī)軸承；車輪軸承箱；電纜滑車軸承；

抓斗上下滑輪軸、導(dǎo)向滾輪及各鉸接軸孔；卷筒軸承座。

5.3潤滑注意事項(xiàng)：

1）起重機(jī)必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時(shí)更換

2）潤滑裝置和各潤滑點(diǎn)必須保持清潔

3）不同牌號(hào)的潤滑脂不可混合使用

4）經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況

5）對(duì)溫度較高的潤滑點(diǎn)，要相應(yīng)的增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置

6）潮濕的場合不宜選用納基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而失效

7）沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油壺點(diǎn)注各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少機(jī)械的磨損和銹蝕

8）潤滑時(shí)，必須全車停電（電動(dòng)潤滑系統(tǒng)除外）

5.4各機(jī)構(gòu)主要零部件潤滑表

表8-3起重機(jī)各部位潤滑表

注：如果起重機(jī)工作在以下不利環(huán)境中，應(yīng)縮短保養(yǎng)時(shí)間間隔；

——使用頻繁——灰塵、酸性或其他腐蝕性的環(huán)境——溫差大的環(huán)境

5.5減速器加油量

表8-4ZQ型減速器注油量表

6.電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)與檢修

（1）經(jīng)常檢查所有的電線、電纜是否有無損傷，要及時(shí)包扎和更換已損傷的部分；

（2）遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好；

（3）各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%；

（4）各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵；

（5）各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光；

（6）每月?lián)u測保護(hù)接地電阻一次，保證不大于4歐姆。

（7）控制屏（或控制器）

使用控制屏?xí)r，應(yīng)特別注意正、反接觸器的維護(hù)，保持觸頭光滑，壓力正常。

（8）導(dǎo)電軌——或?qū)щ娋€

導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）的工作表面要光滑清潔，絕緣子完整無缺、并無裂縫，要牢固的固定在支柱上，滑塊（或滑輪）必須緊密地壓在導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）上，如滑塊（或滑輪）發(fā)生火花，即表示接觸不良，其原因可能是導(dǎo)電軌(或?qū)щ娋€)和滑塊（或滑輪）接觸不緊密，或者工作表面不清潔。

7.維修保養(yǎng)

7.1維護(hù)保養(yǎng)

起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分為：每個(gè)自然月技術(shù)檢修一次、每合同年度至少應(yīng)進(jìn)行一次全面技術(shù)檢修維護(hù)；主要包括：

A、鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

B、整臺(tái)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，防止起重機(jī)過度磨損或意外損壞，及時(shí)消除設(shè)備隱患，使起重機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到以最短的停歇時(shí)間和最低限度地維修費(fèi)用來完成起重機(jī)的維修工作，從而實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約、降低成本的目的。

C、保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵；檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時(shí)添加潤滑脂。

7.2故障排除和維修

排除在機(jī)構(gòu)運(yùn)行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障，通過修理和更換部件使機(jī)械恢復(fù)正常工作。維修內(nèi)容主要包括：

對(duì)整臺(tái)起重機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分、電氣設(shè)備部分和金屬結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行全面檢查。

對(duì)所有潤滑點(diǎn)按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、換油潤滑。

對(duì)個(gè)別零部件的拆檢、更換或修理。

對(duì)某些電氣元件的修理或更換。

對(duì)于有破損趨勢的機(jī)電零部件，應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，以便在下一周期修理時(shí)進(jìn)行處理。

（1）進(jìn)行技術(shù)檢修的各項(xiàng)工作；

（2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；

（3）清洗開式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；

（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；

（5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；

（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

建議的擰緊扭矩

表8-5螺栓扭矩表

8.附件

附:《門式起重機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)則》

《門起重機(jī)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、檢修安全防范措施》

門式起重機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)則

1、應(yīng)由受過起重機(jī)操作培訓(xùn)人員來操縱起重機(jī)。

2、起重機(jī)禁止超負(fù)荷使用。

3、兩臺(tái)門式起重機(jī)吊運(yùn)同一件重物時(shí)，重物不應(yīng)超過兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的80%。

4、禁止斜拉斜吊，禁止起吊埋在地下或凍結(jié)在它物上的重物。

5、起重機(jī)工作時(shí)，禁止任何人停留在起重機(jī)上和起重機(jī)軌道上。

6、在起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí)，起重機(jī)必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上“不準(zhǔn)送電”的標(biāo)識(shí)牌。

7、必須帶電修理時(shí)，應(yīng)戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋，并使用絕緣手柄的工具。

8、修理用的照明燈電壓應(yīng)在36伏以下。

9、電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的金屬部分，凡可能發(fā)生導(dǎo)電的都要進(jìn)行接地。

10、有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

11、起重機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須升起，至少要超過一個(gè)人的高度。

12、起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須起升高于運(yùn)行路線上的最高障礙物0.5米。

13、嚴(yán)禁用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。

14、嚴(yán)禁吊運(yùn)重物時(shí)再人頭上越過。

15、禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。

16、起升液體金屬，有害液體及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先稍微起升，離地面150-200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再繼續(xù)起升。

17、禁止在起重機(jī)上存放易燃（如煤油、汽油等）、易爆等物品。

18、工具及備品必須貯放在專門的箱子內(nèi)，禁止散放在大車或小車上，防止落下砸傷人或物。

19、起重機(jī)應(yīng)配有滅火器。應(yīng)設(shè)有安全繩，以備特殊情況時(shí)上、下車。

20、鋼絲繩要作表面及其固定件檢查，每隔1-10天作一次詳細(xì)檢查。

門式起重機(jī)檢查、維護(hù)保養(yǎng)檢修安全預(yù)防措施

1、應(yīng)觀察進(jìn)行檢查和維護(hù)的地點(diǎn)和臨近區(qū)域，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全工作區(qū)域；

2、如果遇到大風(fēng)、雷雨、冰雪嚴(yán)寒、大霧等惡劣天氣，應(yīng)推遲在室外檢查和維護(hù)；

3、起重機(jī)應(yīng)停放在不受干擾的區(qū)域；

4、斷開滑線電源或斷開配電柜總斷路器電源，方可對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢修。

5、應(yīng)設(shè)有“正在檢查”或“正在維護(hù)”的警示標(biāo)志，或者控制器的開關(guān)應(yīng)被鎖定在“斷開”檔位，應(yīng)只有指定人員才能進(jìn)行標(biāo)識(shí)和/或鎖定；

6、若起重機(jī)上帶有載荷，應(yīng)將載荷卸下；

7、如果上方的維護(hù)作業(yè)會(huì)對(duì)下方造成危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在下方使用警示標(biāo)志和設(shè)置警戒區(qū)域；

8、應(yīng)使用安全可靠的工具；

9、檢查或維護(hù)人員應(yīng)配備個(gè)人隨身保護(hù)裝置（如：防護(hù)鞋、安全帽、安全帶或防護(hù)眼鏡）；

10、應(yīng)采取防止觸電的措施；

11、在檢查中，除由指定人員給出指令外，嚴(yán)禁閉合或斷開電源開關(guān)；

12、當(dāng)檢查中進(jìn)入有電擊危險(xiǎn)的位置，應(yīng)確保斷開電源開關(guān)，給出“正在檢查”的警示標(biāo)志，鎖上和/或派人員看守；對(duì)控制室應(yīng)設(shè)有“正在檢查”的警示標(biāo)志；

13、在檢查中，除由指定人員給出指令外，嚴(yán)禁操作起重機(jī)；

14、載荷試驗(yàn)前，應(yīng)檢查吊具附件和試驗(yàn)載荷是否有缺陷；

15、嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，除非經(jīng)過授權(quán)；

16、檢查應(yīng)由2個(gè)或2個(gè)以上檢查人員一起進(jìn)行；

17、檢查或維護(hù)時(shí)應(yīng)有足夠的照明。

18、焊接時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)；

19、維護(hù)作業(yè)后和起重機(jī)恢復(fù)正常工作之前，應(yīng)重新安裝防護(hù)設(shè)施；恢復(fù)安全防護(hù)裝置并進(jìn)行校準(zhǔn)。

20、維護(hù)時(shí)應(yīng)采取必要的消防措施；

21、維護(hù)工作完成后，應(yīng)拆除維護(hù)中采取的臨時(shí)設(shè)施，并清理現(xiàn)場。

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